Проанализировано 23 ресурса и найдены положительные и отрицательные отзывы про ATEMI Breaker.
Всего найден 3 отзыва про Велосипеды ATEMI Breaker. Заказные отзывы были отфильтрованы и не отображаются на данной странице. Негативные, положительные и отрицательные отзывы владельцев о ATEMI Breaker – отображены в полном объеме. Вы можете быть уверены в том, что каждый отзыв написан реальным покупателем.
Мы публикуем только отзывы реальных пользователей ATEMI Breaker с указанием всех плюсов и минусов.
Также мы проанализировали все цены и разместили ссылки на магазины где вы можете купить ATEMI Breaker по минимальной цене со скидками!
ATEMI Breaker отзывы
- велосипед для кросс-кантри
- размер рамы: 20 дюйм
- рама: сталь
- колеса 26 дюймов
- двухподвесный
- 21 скорость
Отзыв о товаре:
ATEMI Breaker
ATEMI Breaker – Отзывы покупателей
Лентяй Проворный
2018-07-08
Достоинства:
доступный в цене, маневренный, очень плавных ход, великолепно выполнены кольца переключения скоростей
Недостатки:
тяжелый, родная резина не садится на диск ровно (у меня), ужасное жесткое узкое сиденье
Гость
2018-07-02
Достоинства:
Дизайн, простота, удобство, легкий.
Недостатки:
их нет) ну меняю иногда подшибники в каретке и всё нуждается в смазке. а так всё хорошо.
Иванов Алексей
2018-02-04
Достоинства:
Цена. Очень важный момент, для тех кто, например, впервые покупает велосипед и хочет просто посмотреть, каково это. Для таких людей вполне может сгодиться, на первое время
Возможно, для любителей более-менее комфортной езды из-за наличия заднего амортизатора
Любители понтов могут получить какое-то удовлетворение. Вид велоисипеда достаточно необычный - конструкция рамы, задний амортизатор, сам внешний вид эдакого мотоцикла-катающегося-по-горкам. Но на самом деле все отлично понимают, что это обычный АШАНБАЙК.
Возможно, для любителей более-менее комфортной езды из-за наличия заднего амортизатора
Любители понтов могут получить какое-то удовлетворение. Вид велоисипеда достаточно необычный - конструкция рамы, задний амортизатор, сам внешний вид эдакого мотоцикла-катающегося-по-горкам. Но на самом деле все отлично понимают, что это обычный АШАНБАЙК.
Недостатки:
Отлетевшая через год педаль - не сама педаль, куда ногу ставишь, а именно вся педальная конструкция - педаль + держатель как бы, то есть все отлетело
Из-за отлетевшей педали пришлось сажать все это на клей, прибивать, сажать на гайку...Потом она еще раза 3-4 отлетала, а на 5ый вроде вот уже года 2-3 держится, но каждый раз приходится опасаться что отлетит
Изорвавшийся тросик задних тормозов, в следствие чего сейчас не работает задний тормоз
Система переключения скоростей - ПРОСТО БРЕД. 21 скорость - это 3 звездочки спереди и 5 звездочек сзади - и где тут 21 скорость? При этом на передней коробке 8 переключений! 8 переключений для 3 звездочек! Что это?
И из-за этого приходится прокручивать крутилку по 4-5 оборотов, чтобы переключиться на другую здвездочку. Да, кому-то это может показаться очень удобным, не знаю, но через 1-3 лет использования, я вам отвечаю, это уже начинает прилично раздражать
Плохое переключение. Постоянно заедает переключение, из-за чего я не переключаю на самую большую спереди, и 1 звездочка лишняя на задней коробке
ОЧЕНЬ медленный ход. Из-за того, что велосипед тяжелый, видимо из-за того, что сами скорости выполнены странно и плохо, и еще по каким-то причинам
Каюсь, мне было лень заниматься его постоянной настройкой и обслуживанием (смазка / замена чего угодно), но подозреваю, что на данной модели это бы мало что изменило
Из-за отлетевшей педали пришлось сажать все это на клей, прибивать, сажать на гайку...Потом она еще раза 3-4 отлетала, а на 5ый вроде вот уже года 2-3 держится, но каждый раз приходится опасаться что отлетит
Изорвавшийся тросик задних тормозов, в следствие чего сейчас не работает задний тормоз
Система переключения скоростей - ПРОСТО БРЕД. 21 скорость - это 3 звездочки спереди и 5 звездочек сзади - и где тут 21 скорость? При этом на передней коробке 8 переключений! 8 переключений для 3 звездочек! Что это?
И из-за этого приходится прокручивать крутилку по 4-5 оборотов, чтобы переключиться на другую здвездочку. Да, кому-то это может показаться очень удобным, не знаю, но через 1-3 лет использования, я вам отвечаю, это уже начинает прилично раздражать
Плохое переключение. Постоянно заедает переключение, из-за чего я не переключаю на самую большую спереди, и 1 звездочка лишняя на задней коробке
ОЧЕНЬ медленный ход. Из-за того, что велосипед тяжелый, видимо из-за того, что сами скорости выполнены странно и плохо, и еще по каким-то причинам
Каюсь, мне было лень заниматься его постоянной настройкой и обслуживанием (смазка / замена чего угодно), но подозреваю, что на данной модели это бы мало что изменило
