Проанализировано 23 ресурса и найдены положительные и отрицательные отзывы про Airwheel X8 170WH.

Всего найден 13 отзывов про Моноколеса и гироскутеры Airwheel X8 170WH. Заказные отзывы были отфильтрованы и не отображаются на данной странице. Негативные, положительные и отрицательные отзывы владельцев о Airwheel X8 170WH – отображены в полном объеме. Вы можете быть уверены в том, что каждый отзыв написан реальным покупателем.

Мы публикуем только отзывы реальных пользователей Airwheel X8 170WH с указанием всех плюсов и минусов.

Также мы проанализировали все цены и разместили ссылки на магазины где вы можете купить Airwheel X8 170WH по минимальной цене со скидками!

Airwheel X8 170WH отзывы

Airwheel X8 170WH отзывы

4,5

  • моноколесо
  • 23 км без подзарядки, вес 11 кг
  • максимальная скорость 18 км/ч
  • максимальная мощность двигателя 400 Вт
  • максимальная нагрузка 120 кг
  • время зарядки 2 ч
  • диаметр колеса 406 мм
Отзыв о товаре:
Airwheel X8 170WH
Ваша оценка товару
Airwheel X8 170WH – Отзывы покупателей
9
3
0
1
0
Достоинства:
Хорошая комплектация для начинающих - ремень и колёса сразу в комплекте, ничего не надо докупать. Быстрая зарядка аккумулятора. Достаточно большая емкость аккумулятора, хватает для повседневного использования.
Недостатки:
Слабый и непредсказуемый двигатель. Негерметичная кнопка включения питания. Невозможность использования смартфона, ввиду нестабильного софта и требования к версии андроида. Низкая безопасная скорость.

Колесо не быстрое. Очень не быстрое. Вроде бы и хочется побыстрее, и постоянно есть желание разлочить его, но, как напишу ниже, привычка ездить на поднятых педалях с установленным ограничением, играет злую шутку на разлочке. Падение гарантируется, т.к. контроллер не успевает переключать транзисторы и начинает пропускать шаги.
Комментарий:
Колесо было куплено на весенней распродаже. Весь апрель учился на нем ездить, как оказалось это значительно труднее, чем ожидалось. Ежедневные тренировки по полтора часа в день (при моей массе в 100 кг нормальная живучесть аккумулятора), дней за 20 дали результат. Сначала освоился с колёсиками, а потом, внезапно, смог ездить без них. Как это произошло, до сих пор непонятно.
В итоге езжу 4 месяца, по 5 дней в неделю.

За время тренировок и постоянной езды, выяснил о плюсах и минусах этой модели.
Во первых, стартовать на колесе сразу после включения категорически нельзя, надо дать секунды 3-5 на инициализацию. Это было первый раз, когда колесо меня скинуло.

Со смартфона можно разлочить ограничение в 12 км/час. Но не стоит этого делать. Лочится оно не потому, что ездок - новичок/профессионал. У колеса есть подлянка - при разлоченной скорости, оно становится неуправляемым на максимуме - попытка поднять колесом педали приводит к неконтролируемому ускорению и гарантированному падению.

Мотор установлен (по тестам) на 350 вт. Да, колесо тащит меня (100кг) и мой рюкзак (ещё 5 кг) в горку, на которую въехать на велосипеде мне не хватает сил. Правда делать это надо на минимальной скорости. Чуть ускорился - проворот мотора и ты уже лежишь. Уловить этот момент можно по магнитному стуку двигателя, когда он начинает пропускать шаги. Тут очень важна внимательность и чувствительность наездника.

В дождливую погоду есть опасность залить контроллер через кнопку питания. Я у себя её заклеил крышкой из прозрачного мягкого винила.

Проходимость колеса аналогична велосипеду. По грунтовке и грязи прёт вполне прилично, главное не попадать в ямки и на скользкую глину. Один недостаток - маленькое расстояние между колесом и корпусом - бывает попадают камушки и приходится колесо разворачивать наоборот, чтобы он там не скрипел, а выскочил.

В итоге отличный самокат для ежедневного пути на работу, с промежуточным использованием общественного транспорта - колесо компактно и никому не мешает.
Достоинства:
- За 5,5 месяцев/770 км не проявилось ни одного дефекта - реально рабочая лошадка. На форуме моноколесников многие владельцы Airwheel X8 тоже указывали, что эта модель редко ломается

- Вначале злился из-за ограничения скорости в 12 км. Сейчас же скорее позитивно оцениваю это ограничение: несколько раз были опасные ситуации в которых не получил ни одной травмы (!). Думаю, что если бы скорость была существенно выше, то точно не удержался бы на ногах - а это => раненные колени/ладони/локти.

- Моноколесо удивительно безопасный вид транспорта: когда оно падает, ты просто становишься на землю, если же падает велик, то тут без травм не обойтись. И эту идею безопасности трудно объяснить своим знакомым - люди просто не понимают как можно ездить на одном колесе.
Недостатки:
недоволен ресурсом аккумулятора: на одной зарядке я (вешу 110 кг) могу проехать лишь 10 км.
Комментарий:
Я за этот год наездил не менее 770 км на Airwheel X8 (с июня каждый будний день презжаю не менее 7 км плюс сколько-то на выходных)
Пару месяцев назад я был уверен, что следующей весной я сразу же куплю другое колесо: побыстрее и помощнее. Сейчас же появился азарт протестировать возможности колеса - хочу ездить до тех пор, пока оно не откажет. Вот реально интересно.
Подсчитал, что если проеду еще 2400 км (за два года можно), то затраты на покупку станут ниже, чем возможные затраты на билеты на автобус.
Достоинства:
Плавный, тихий ход, Запаса хода на мои нужды хватает, по ровныm дорогам это состовяет километров 15/20 (вешу 65) - то есть 2-3 небольших прогулок.
Прогулки по паркам с детской коляской одно удовольствие, прохожие смотрят как на инопланетянина.
Недостатки:
Это моноколесо не для быстрой езды! После 12км/ч оно может внезапно решить скинуть, 2-3 раза мне пришлось зализывать раны - имейте в виду.
Комментарий:
Приятный гажет, катаюсь почти ежедневно если погода позволяет. Для прогулки с ребенком (толкаю коляску) идеально. В общественный транспорт с ним не суюсь - оно реально тяжолое колесо.
Достоинства:
Прочный корпус, хороший дизайн, емкая батарея Panasonic, удобные подножки, большой запас хода, выдерживает приличный вес, неплохая стоимость.
Недостатки:
Мне сложно сказать, пока все устраивает.
Комментарий:
Выбирал себе моноколесо по соотношению стоимости и качества. Это мне показалось оптимальным решением – в одной стороны, качественно и надежно собрано, из хороших материалов и даже с батареей Panasonic, с другой стороны, не самое дорогое по сравнению с тем, что сейчас имеется в продаже. Научился ездить на нем довольно быстро, пока мне оно очень нравится и каких-либо минусов я не нашел.
Достоинства:
Цена
Недостатки:
Быстро разряжается аккумулятор. Вешу 83, хватает на 10-12 км, по собянинской плитке в Москве. И тяжелый довольно.
Достоинства:
Надежный неубиваемый аппарат. Идеален для обучения. Сравнительно легкий, быстро заряжается, компактный. Без проблем едет по мокрому асфальту и лужам не загрязняя при этом наездника. В комплекте идет страховочный ремень и колесики, советую ими не пользоваться, они только мешают обучению. Есть блютуз и приложение, спокойно подключаются к iOS и Android, правда не пытайтесь найти колесо через меню iPhone телефон его не увидит, просто запустите приложение и нажмите поиск- колесико появится.
Недостатки:
Малый запас хода. При моем весе 95 кг я проехал по парку 8 км, после чего осталось 20 процентов заряда батареи. Суммарный перепад высот составил 30 метров, то есть были спуски и подьемы. Правда перед заездом время снятия с зарядки составило порядка 20 часов- надо попробовать проехать на колесе сразу после снятия с зарядки. Мощность колеса сильно зависит от уровня заряда батареи: так при полном заряде я могу резко стартовать и тормозить, но когда заряд составляет менее 40 процентов колесо такой манеры езды не прощает. Так я ехал по парку, было 30 %, притормозил перед идущими пешеходами, они меня пропустили и я решил так сказать »газануть» но при попытке это сделать колесо “прокрутилось» в обратную сторону и я эпично приземлился плашмя на грязный асфальт. Так что будьте осторожны. Ямки, маленькие ступеньки, так же советую преодолевить минимум согнув колени, максимум перенести колесо руками. Отсутствие ручки для перевозки так же является большам недостатком. При кратковременном отключении колеса в случае кратковременного переноса, все телеметрия в приложении теряется, то есть вы заново подключаете колесо и начинаете пробег с 0 км. Для меня «педали» маловаты, треть ступни при езде висят.
Комментарий:
Это мое первое колесо. Для обучения считаю идеальным в силу надежности. Падал с него не один раз колесо отделывается мелкими царапинами. На обучение до уровня уверенного катания ушел примерно месяц. В первую неделю дико болят икры ног, но это надо пережить, боль уйдет. Колесо я приобрел за бонусы, но цену считаю сильно завышенной. За такие деньги у конкурентов имеются аналоги не хуже.
Достоинства:
Интересный дизайн, оптимальная мощность, легкое управление, фирменное приложение, тренировочные колеса в комплекте.
Недостатки:
Не обнаружил.
Комментарий:
Катаюсь давольно долгое время, исключительно положительные эмоции, колесо показывает себя с наилучшей стороны, аккумулятор держит отлично. Покупкой очень доволен.
Достоинства:
Небольшой вес колеса, маленькие колеса в комплекте, большой пробег на одной зарядке, приятный внешний вид, удобные педали.
Недостатки:
Недостатков не обнаружил.
Комментарий:
Подарили друзья на день рождение, подарком очень доволен, как я понимаю это не совсем колесо для начинающих, но колеса и ремень в комплекте есть, я поехал примерно через пятнадцать минут после первой попытки, впечатления просто улетные.
Достоинства:
Быстрый набор скорости
Официальное приложение для смартфона
Достаточно мощный аккумулятор
Удобные формы
Множество различных доп аксессуаров
Недостатки:
Немного тяжеловато
Комментарий:
Колесом очень доволен, хороший вариант для начала. Колесо маневренное, отлично слушается, единственное было у меня пару раз при резном разгоне отключалось, было конечно обидно но ничего, вешу почти 90кг. С моим весом проезжаю примерно 15км.
Достоинства:
Качественная сборка
Достаточно мощный мотор
Хороший запас аккумулятора
Понятные индикаторы питания
Радиус колеса 16 дюймов
Недостатки:
Недостатков не обнаружил
Комментарий:
Отличное колесо для новичков, оптимальная цена, прочный корпус, тренировочные колеса в комплекте. Катаюсь по выходным, что в лесу , что в городе показывает себя отлично, спокойно проходит различные неровности, а также маленькие бордюры и корни. Покупкой очень доволен.
Достоинства:
Набор скорости, отличные тормоза, понятные индикаторы, как на самом колесе так и в приложение, в комплекте присутствуют тренировочные колеса и ремень, можно поставит ограничения на скорость.
Недостатки:
Недостатков не обнаружил.
Комментарий:
Колесом очень доволен, я считаю ,что это наилучшее соотношение цены и качества, отличные характеристики, конечно сейчас уже множество различных устройств, но и ценники у них другие. Если ищите что-то надежное и не очень дорогое, то это колесо для вас. Все очень легко и понятно.
Достоинства:
Адекватная реакция моноколеса на действия наездника. Высокая проходимость. Комфортная езда.
Недостатки:
Вешу 71 кг. По асфальту в реале проезжаю 12 км. Хотелось бы максимальную скорость чуть быстрее и 11 кг таскать тяжеловато.
Комментарий:
После покупки от зарядки до зарядки проезжало 3 км. По гарантии поменяли АКБ. Стало 12 км.
Достоинства:
Приемлемое качество по умеренной цене (21500 руб.). Хорошее колесо для начинающих и пожилых. Практически "не замечает" любую плитку, бесшумный ход. Легко проходит невысокие препятствия (до 5см) и водосточные жолоба на тротуарах. В комплект входит очень нужный страховочный ремень. За 600 км пробега не было серьёзных поломок.
Недостатки:
Плохо держат магнитные держатели педалей (подножек). Нет телескопической транспортировочной ручки. Без неё очень неудобно и тяжело носить.
Комментарий:
Складную транспортную ручку пришлось искать и докупать за 3000 руб. Сломалась почти сразу. Использую после частичного ремонта.

Видео обзоры Airwheel X8 170WH