Adamex Aspena (2 в 1) отзывы

Опыт пользования этой коляской 7 месяцев. За это время я уже успела много раз пожалеть о данном приобретении. Начну с люльки. Чтобы открыть капор, нужно одновременно с двух сторон нажать на скрытые под тканью кнопки, если на руках ребенок, сделать это становится практически не выполнимой задачей. Мало того что для этого действа нужно, как минимум, три руки, эти кнопки еще не так просто найти, а если посчастливилось найти, то радоваться рано, ведь нажимаются они тоже не просто. Поставить люльку на шасси тоже проблема - при правильной установке теоретически должны прозвучать по щелчку с обеих сторон при защёлкивании, но и здесь не всё так просто, приходится несколько раз нажимать на люльку чтобы замок защелкнулся, происходит это без звука, поэтому нужно нагнуться и проверить с обеих сторон, чтобы ваше чадо с этой самой люлькой попросту не свалилось с шасси. Далее москитная сетка. Вроде бы что уж с ней то не так, но найти куда закрепляются пуговки, чтобы сетка не слетала, мне так и не удалось. О хорошем. Ткань на люльке давольно приятная, красивая, не промокает под дождём. За ручку на капоре люльку удобно носить. Так же удобно в жару пользоваться москитной сеткой на капоре, она довольно большая, за счёт чего обеспечивает хорошее проветривание, но чтобы её закрыть тоже нужно постараться, ведь убранный элемент капора пристегивается обратно на молнию, к которой не просто подобраться. Теперь о шасси с хвалёной дополнительной амортизацией. Скрипеть амортизаторы начали где-то на третьей прогулке, да так, что слышно было за версту, будто кто-то едет на ржавой телеге. Не помогло сбрызгиваете масляными и силиконовыми смазками, скрипеть перестало только после засовывания в амортизатор масляной тряпки, выглядит это конечно не эстетично, зато тишина (фото прилагаю). Продлилась она о

Я от коляски в полном восторге! Ни разу не пожалела, что купила! Удобная, легкая в управлении, можно управлять одной рукой. Летом не жарко, можно расстегнуть с разных сторон и оставить сетку, и ребенок закрыт и воздух циркулирует, либо вообще снять капор и накидку на ноги, мы накидку на ноги снимали полностью в жару. Зимой не холодно, так как всё закрыто со всех сторон. В люльке ездили до 10 месяцев. Ребенок мог и до года в неё помещаться, но стал мало спать и подниматься, чтоб смотреть по сторонам. Поэтому пересели в прогулочный блок, в котором сидя ездить удобнее и имеются ремни безопасности. Планируем кататься в прогулочном блоке теперь и лето, и зиму, до следующего лета точно, до 2 лет. А там посмотрим. Коляска вместительная, поэтому в ней удобно не только сидеть, но и спать. Люлька очень удобная, капор открыть не проблема. Не вижу смысла его закрывать, если там не лежит ребенок. Положили ребенка, закрыли. Нужно достать – открыли, достали, никаких проблем. На шасси люлька (и прогулка в том числе) устанавливается вообще легко, так же как и снимается, можно повернуть лицом от мамы, я поворачивала прогулку лицом от меня прям вместе с ребенком примерно в 10-11 мес, хотя конечно легче ребенка достать, но если некому подержать то и так можно. Лично сама, без помощи мужа, складывала коляску без проблем в машину. Подняла люльку, сложила шасси, всё в машину. Потом так же легко разложила шасси, просто потянув за ручку, надела люльку, прозвучали щелчки с двух сторон, всё, коляска собрана. Дождевик и москитную сетку надевала без проблем. Можно сетку застегнуть на пуговицы с помощью петелек, а можно и без них обойтись, она прекрасно держится и не спадает. Петельки внутри капора находятся. Встроенная москитная сетка на капоре расстегивается без проблем, просто расстегнуть замок, что может быть проще. У нас нигде ничего не скрипело. С колесами проблем не было. Подголовник в люльке, а точнее тот крутящийся механизм, просто нужно зафиксировать в нужном вам положении заранее дома без ребенка. А потом просто, когда понадобится, приподнять подголовник и поставить железную ножку на этот фиксатор, падать не будет. Но если честно, эта система для новорожденного особо и не нужна. Ребенок должен лежать ровно на матрасе без каких-либо подушек и подголовников. Сидя он успеет накататься в прогулочном блоке. Кнопки все нажимались без проблем. С первым ребенком была коляска трансформер 10 лет назад. Со вторым захотела модульную попробовать, хоть и дороже в 3 раза. Это просто супер. Не жалею ни капли. С люлькой так жалко было расставаться, каталась бы и каталась с ней, но ребенок растет. Думаю, так же буду с сожалением расставаться и с прогулочным блоком. А в итоге и со всей коляской. Недавно случайно наткнулась на видео, рекламу коляски от интернет -магазина какого-то. Там так подробно мужчина рассказывал про коляску, вот прям всё точно. Минусов я вообще в коляске не знаю. Хотите верьте, хотите нет, но я прям влюбилась в эту коляску. Не знаю, как ведут себя б-у коляски, мы брали новую. Кстати эта модель сделана из дышащих материалов, ну это я своими словами, ребенку короче комфортно и не душно в коляске, как в некоторых колясках. Хорошее проветривание идёт в люльке. Подножка очень удобная. Много мам жалуется на коляски, в которых подножка круглая с клеёнкой. Говорят, что рвётся быстро. Здесь совсем другая. И сумка в данной фирме качественная, а не ерунда, как в некоторых других колясках. Не знаю, как в других колясках, у меня с эко-кожей коляска, ещё один плюс. Хотела загрузить несколько фото, но не грузятся почему-то.

Опыт пользования этой коляской 7 месяцев. За это время я уже успела много раз пожалеть о данном приобретении. Начну с люльки. Чтобы открыть капор, нужно одновременно с двух сторон нажать на скрытые под тканью кнопки, если на руках ребенок, сделать это становится практически не выполнимой задачей. Мало того что для этого действа нужно, как минимум, три руки, эти кнопки еще не так просто найти, а если посчастливилось найти, то радоваться рано, ведь нажимаются они тоже не просто. Поставить люльку на шасси тоже проблема - при правильной установке теоретически должны прозвучать по щелчку с обеих сторон при защёлкивании, но и здесь не всё так просто, приходится несколько раз нажимать на люльку чтобы замок защелкнулся, происходит это без звука, поэтому нужно нагнуться и проверить с обеих сторон, чтобы ваше чадо с этой самой люлькой попросту не свалилось с шасси. Далее москитная сетка. Вроде бы что уж с ней то не так, но найти куда закрепляются пуговки, чтобы сетка не слетала, мне так и не удалось. О хорошем. Ткань на люльке давольно приятная, красивая, не промокает под дождём. За ручку на капоре люльку удобно носить. Так же удобно в жару пользоваться москитной сеткой на капоре, она довольно большая, за счёт чего обеспечивает хорошее проветривание, но чтобы её закрыть тоже нужно постараться, ведь убранный элемент капора пристегивается обратно на молнию, к которой не просто подобраться. Теперь о шасси с хвалёной дополнительной амортизацией. Скрипеть амортизаторы начали где-то на третьей прогулке, да так, что слышно было за версту, будто кто-то едет на ржавой телеге. Не помогло сбрызгиваете масляными и силиконовыми смазками, скрипеть перестало только после засовывания в амортизатор масляной тряпки, выглядит это конечно не эстетично, зато тишина (фото прилагаю). Продлилась она о