Amtel Planet 2P отзывы

Грязь не любит, как корова на льду.
Несмотря на все недостатки очень крепкая резина. Лет наверно на 5 хватит точно. у всех есть свои плюсы и минусы)

Эта резина стояла при покупке машины. Проехал на ней 50т. км только одна грыжа. Бюджетный вариант. Дорогу держит нормально. Я думал шум это только у меня, а оказывается это у всех если больше 120км в час. Проехал семь сезонов, нормально цена-качество.

откатал 2 сезона (пробег в неделю около 1000км) после 12мес использования вылезла грыжа по центру по всей окружности. плохого сказать не могу. достаточно крепкая на прокол от камня.

Отъездил 4 года, пошел 5-ый. Киа Спектра 2008гв. Резина досталась с новым авто. Через некоторое время после покупки начала тянуть в сторону (вероятно прикаталась). Пробная переброска колес подтвердила эту теорию. В течении этих лет неоднократно делался и развал, и переброска колес-проблема 100% в колесах (на зимнем контивикинге2 все хорошо, нет проблем). На шиномонтажке проблемы не диагностировались - все норм. Балансировались хорошо. В итоге смирился и отъездил 72000км. на текущий момент стерлись почти до макреров износа (протектора еще есть:-)) По аквапланированию могу поставить 5, но и на скорости под 100 в лужи не влетал. Однозначно шумнее моей зимней резины.

Стал "счастливым" обладателем об'екта обсуждения вместе с новой машиной,в 2011г...первое колесо(боковой порез) умерло при парковке, толчок в бордюр,был удивлён,ибо скорости огромной не было,направлял машину на бордюр осознанно,что бы упереться,сами понимаете,парковка же...короче,до 2016г.менял в год по 1 колесу,т.е. обновление комплект проходил не успевая умереть от старости,зато "суицидальные" замашки продемонстрировал во всей красе! К слову взятая в первый же год для зимы bridgstown жива и поныне(20.06.2017),без грыж,порезов и продавливаний и я так думаю ещё пару сезонов откатает. Вердикт:"НИКОГДА не возьму себе AMTEL!!!!"

Для деревни и дачников самое то. Для динамичной езды по городу противопоказана или даже опасна.

досталась с новой Калиной, зимнюю резину купил кордиант-гораздо тише и комфортнее. Теперь хочу летнюю резину купить-только не амтел

Колёса беспроблемно откатали 40000км, и ещё столько же откатали бы, но после зимовки стали овальными. Балансировались лишь однажды - при покупке. Хорошо держат дорогу и сухую, и мокрую; тормозят по-сухому замечательно, несколько раз выручали при экстренном торможении, на сырой дороге хуже. При прохождении луж скорость падает сразу вдвое! По песку и грунтовке идут уверенно, даже по размытым дорогам. Ударов не боятся, в том числе и боковых - за всё время ни одной грыжи, ни пореза. Жёсткие - отсюда все их плюсы и минусы.
Hyundai Accent, 175/70/R13, стиль вождения спокойный.

Купил машину - которая било руля и кузов, при прямолинейном движении уводило влево. Протектор был идеальный - тряхал ходовку, менял, гранату, хотел было ехать на развал, но стоило было поменять резину - авто не узнал, всё в идеале. авноно....

Купил резину и не отъездел и сезона начали появляться грыжы по протектору, резина стирается не ровно с учетом того что одевал на новые диски

Итак откатал на этой резине сезон.Из плюсов только цена и возможно прочность,но тут точно сказать не могу,ибо ямы не ловил на ней.Теперь минусы:шумная,но терпимо,на мокрой дороге нет зацепа с асфальтом.даже когда тронулся со светофора и нажал не сильно педаль газа она срывается в букс.так что на мокрой дороге будто едешь по льду.Машина на ней не рулится больше 80км/ч ехать не комфортно.Больше 100 уже страшно.Машина стоит на этой резине будто на желе.фиксации машины просто напросто нет.колеса накачены 2,2.думал с ходовкой чтото в итоге ходовка впорядке,но чтобы хоть както машина рулилась накачал 2,5.Ездил на китайской гитти ито такого небыло.Примерно через месяц начал жалеть о покупке этой резины.мол добавил бы рублей 500 к баллону и купил нормальную резину.В общем к покупке не рекомендую.лучше и безопаснее добавить денег и взять что нибудь нормальное,а не это вот..

Откатал 2 сезона (март-декабрь)за это время проблем с резиной не возникало. При спокойном стиле вождения до 110 км/ч, расход в среднем 5,4л/100км., при городском цикле в 9л ложиться смело с запасом. На грунтовке после дождя сильных проблем не возникало. При температуре 3-5*С становиться "деревянной" - для летней резины это вполне естественно. Резина своих денег стоит(брал 1500р. за скат).
уже катаю 4-й сезон 45000 км резина прошла на ура! на днях поймал яму, после чего обнаружил незначительное повреждение бокового корда - на монтажке сказали можно ездить дальше, надеюсь на сезон хватит, а там новую возьму (какую брать еще не определился, хочется что-то потише.) А так еще раз повторюсь резина своих денег стоит, если ездить до 110 км/ч, то ВАЗ себя с ней чувствует комфортно.

Досталась в качестве штатной при покупке новой Калины-Универсал. В салоне сказали, что резина всесезонная. Поверив, отъездил на ней 2 года, не переобуваясь... Сегодня, почитав другие отзывы, узнал, что резина летняя! Я в шоке.. Вот и верь людям после этого...)
Теперь о фактах: накатал 15 тыс, признаки износа пока не просматриваются, ни грыж, ни микротрещин. Одно колесо, правда, недавно стало плохо держать, приходится подкачивать 1-2 раза в месяц, надо заехать на шиномотаж, выяснить, в чем дело. Летом гонял свыше 150, зимой чуть потише, но при -25С... Дорогу держит нормально, к сырости относится хорошо. На голом льду иногда начинал щелкать ABS, но теперь я понимаю, что так и должно быть на летней резине...)
Задумался о покупке второго комплекта колес, хотел взять на лето что-нибудь помягче и потише (на прежнем авто была Нокиан хакка i3 и Бридж близзак), но теперь призадумался. Наверное, просто не буду перекачивать, как раньше по-привычке, а на зиму возьму хорошую липучку типа тех же бриджей. Второй раз Amtel брать не буду.

Проездил 3 сезона - протектор остался очень в хорошем состоянии, но на 3-х колесах грыжи. Подкачивал периодически.
Очень не любят холода. Не минус конечно. При температуре ниже примерно +5, встают колом, дубеют.
Проходимость неплохая. На поворотах держат неплохо, но на сильно резких начинают соскальзывать.
Тормозной путь вполне достойный.
В общем и целом это шины для города. По трассе не разгонишься. В мокрую и прохладную погоду лучше не гарцевать на дороге.
Первая грыжа появилась на втором сезоне использования.
На данных шинах увеличивается расход топлива (относительно других марок)
Шины во всех отношениях средненькие.

Достались с новой машиной, летом проехал на ней примерно полтора месяца, пока не купил другую. Кстати, с при боковом ветре на открытом участке дороги сдуло на соседнию полосу.

Отъездил сезон, потом продал вместе с машиной, резина показала себя неплохо в дождь, в грязь на ней лучше не соваться, можно буксовать на ровном месте, если бы продолжал ездить на старой машине, то прикупил бы еще их, на новую же ставить их не буду

Уточню: я человек со спокойным стилем вождения, и как ведут себя шины из низшей ценовой категории, если наваливать 130 в дождь я не проверял, не собираюсь и вам не советую. Для моих предельных 110 их возможностей хватает за глаза. Эксплуатирую с апреля, износ не наблюдаю, среднемесячный пробег 2500 км.

Больше не куплю себе такую резину, сравнимо с Белшиной))))

эти колёса достались мне вместе с новым "акцентом" в 2006 году. шины имеют все необходимые качества для езды как по сухим так и по мокрым дорогам с более-менее сносным покрытием. износостойкость у них рекордная, но с годами они грубеют и приобретают неправильную форму. так что приходится выбрасывать шины с неизношенным ещё протектором. в начале этого сезона пришлось заменить 1 колесо. на очереди ещё 1.

За такие деньги (а мне она досталась совсем дешево, брал новую с рук за 3000р комплект!!) просто великолепная резина.

эксплуатация бочка б4 тип резины 195 75 15 планет 2р

Досталась с новой машиной.

Не знаю, о чем вы тут говорите, катаюсь на одно м комплекте 7!!!!!!!!!! сезон (около 50- 60 тысяч), никаких проблем никогда не было, по суху до 140 свободно, в любой дождь 110. Попадал в такие ямы, что диски гнулись в 3 местах, ни одной грыжи. Единственное, через почти 7 лет стало немного вести на торможениях и появились микротрещины, да и протектор почти истерся, чуть больше миллиметра осталось. пару раз налетал на скорости на пивные бутылки и ничего. за семь лет только один прокол - от самореза. Катаюсь до нуля градусов и почти до выпаденя снега. По сравнению с камой 205 разница огромная (не в сторону камы). По грязи идет нормально даже сейчас (но хуже чем новая конечно) машина 21099. Неужели за эти 6-7 лет так ухудшилось качество???????? Если да, то почему???? 6 лет назад эта резина была очень популярна. хотел брать такую же новую, но отзывы от новых обладателей данной резины что то не очень (((
Решил дополнить отзыв. Надумал все таки купить еще комплект таких же, Взял 14 радиус по 1640 рублей на распродаже и не пожалел, на старой 21099 разогнался до 150км, аж страшно стало, но никих вибраций, никуда не тянет! (диски тоже новые брал, старые 13 были) так что резина отличная за такую цену!!! По началу пробуксовывала немного по асфальту, но после 500км прикаталась, все отлично, так что берите не пожалеете.

Купил Accent 1.5 МТ на этой резине откотал уже более 60т. км, за этот пробег ни разу она меня не подвела!!! В дождь 120км/ч по трассе, а она идет как по сухому!!! Резиной доволен полностью!!!

Прокатав 4 года на резине износ минимальный. И это при условии, что резина стоит на разварках и переодически на просёлочной дороге даю жучка. Пару раз были достаточно сильные удары, но не грыжи ни прорезов не было. Размер 175/70/13.

р2r13. Вылезла грыжа на протекторе. у знакомого оказалась такая же резина. на 70% износа Появилась шишка и колесо стрельнуло. и на запаске тоже вылезла грыжа.
на шиномонтаже тоже посмеялись-при идеальном протекторе эту резину может деформировать резину как угодно:)при разнице цены 2раза она может иметь право на существование, меньше-нет.

Приобретением доволен. Возможно повторно отдам выбор ей.

Сравнивать особо не с чем. Только одна машина. В целом доволен. Отовсюду вылазил.

Машина Рено Клио. Резина 13 дюймов. Давненько на таком ужасе не ездил (я про резину:-)) На мокрой дороге при выезде на главную дорогу надо что бы метрах в 300 никого не было. Быстро выехать не получится. Она просто шлифует как по льду.

Езжу на ней не давно, но с меня хватит. Продаю эту горе-резину. Для ВАЗ не подходит однозначно, так как на них нет должной шумоизоляции. Больше 100 км/ч гудит как самолет даже музыка не помогает. При ударе на яме сбоку лопнуло переднее колесо. Покупать или нет решать Вам. Но я бы не советовал.

Отъездил на этой резине два сезона на ВАЗ 2112.
Практически все шипы остались на месте, хотя ездил по асфальту тоже не мало.
Очень громкий гул при разгоне от 60 км/ч. Такое ощущение, что самолет над тобой взлетает.
Дорогу на трассе держит очень плохо, а если еще небольшой снежок на дороге, то вообще выше 60 км/ч не стоит разгонять. Вылетал с трассы в кювет два раза точно в первую зиму по незнанке, благо машин не было и снег меня спасал.
По снегу гребет хорошо, куда ни заезжал, везде всегда сам вылазил.
Сама резина прочная. По весне на скорости около 80км/час вечером влетал в яму, так вот штамповку загнуло, покрышка естественно спустила - в результате стойку пришлось менять, диск на выброс, а покрышка как ни в чем не бывало, ни пореза ни грыжи не вылезло.
Вобщем, данную резину не могу рекомендовать, так как на трассе вообще дорогу не держит. Если ездить до 60 км/ч, то отличный бюджетный вариант.

Досталась с новой Калиной 98 л.с. Год висели на дисках на стене, а ездил на Пирельках. Потом Пирельки отдал и одел родные. Вот тут почувствовал реальную разницу. Если честно, то был в шоке. Жутко писклявые. Свистят в поворотах, где предшественники молчали. Но самое страшное, это жесткость и плохие сцепные свойства. Калина 98 л.с. срывается в юз на мокром асфальте на второй передаче при разгоне. Очень сильно мотануло тогда. Это был очень неприятный сюрприз. Шины сильно шумят и неважно тормозят. А так, в целом, довольно неплохи. Пробег на данном комплекте около 32 т.км. износ незначителен, грыж и квадратов нет.

Один из критериев почему брал, в характеристиках она проходимая. Не проверял, не было возможности. Но то что любит свалиться в колею несомненный минус для её проходимости.

Kia spectra 2007 года. Резина шла из салона. Отзыв пишу 09.04.2016г. Отходила на ура но настал ее день по протектору. Пробег 73000 км. Легкое бездорожье (легкое) для проезда к речке проблем не возникало. В одном из первых отзывов кто-то писал что после 150-200 км вылезли грыжи и он их благополучно закопал. Не соглашусь, брак однозначно. Ловил ямы, гнул диски, но резина не подвела. Про морозы не скажу так-как переобуваюсь вовремя. Ну а насчет аквапланирования не застрахована ни одна шина. Зависит от глубины лужи. Влетал на 110 в лужу, страшно. Хорошая резина за свои деньги.

Досталась с новой машиной Лада Калина. Первое, что бросилось в глаза - навязчивый гул на скоростях свыше 80 км/ч. При том, что протектор гладкий как "обмылок", шумит так же как зимняя "шиповка". В последствии удивил низкий износ протектора и стойкость на удар - диски гнутся, а покрышке хоть бы хны! Акваплэнинг в мелких лужах возникает на скорости 120 км/ч, перед глубокими всегда сбрасывал - потому не знаю. По грязи и мокрой траве на подъеме совершенно беспомощна. Невероятно скользкая по снегу - не смог даже выехать из гаражного массива(к счастью!). Поэтому переобувайтесь за неделю до первого снега! А так, хорошая резина первичной комплектации. Но я считаю - на новой машине должна ставиться всесезонка(на случай внезапного снегопада).

Смотрю и диву даюсь. Отзывы очень противоречивые. Как-будто отливают её в разных подвалах. Поделюсь своей бедой. Машина Гранд Витара, размер 205/75/15. Колеса не доездили даже два сезона. Досталась с машиной, на одном был порез, вставлена камера, на втором грыжа по протектору. Протектор на всех совсем свежий. За 5 месяцев эксплуатации ещё +1 прокол и +2 грыжи также по протектору, причем, фиг заметишь их. На прошлой неделе загрузил в багажник 400 кг, одна грыжа не выдержала, колесо пробило. Заклеили, вставили камеру, чтоб до зимы докатать, но оно того не стоило - лопнуло опять, причем в другом месте! чуть не самоликвидировался на трассе. Итого за 2 сезона (всего приблизительно 30 тыс. км, эксплуатация 95% асфальт, 5% поле) протектору вообще ничего, но 1 порез, 1 прокол, 3 грыжи.

Получил комплект вместе с новой «Ладой». По началу, все было хорошо. Но после поездок на море, я понял, что эта резина плоха. Саморезы и гвозди ловили, грыжи вылезли, колесо взорвалось! Ужасные шины!

Цена приемлемая, качество хорошее. Стаж профессионала с 1972 года. Раньше зимой и летом одним цветом, шины не разделялись на зимние, летние и столько аварий не было.

Резина досталась с машиной. При очень медленном стиле езды более менее справляется, но стоит чуть добавить газу и это просто ужас. Никакой управляемости. Шины просто ужасные. Сейчас наконец-то избавился от них, взял на замену Federal Formoza FD2 разница колоссальна, небо и земля.

Покрышка для очень неспешной езды по трассе. В городе не шумит. В лесу гребет, не закапывается.

Была штатной при покупке авто. откатал 2,5 сезона, за 2,8 года машина прошла 90000 км, сколько на ней прошел, сколько на зимней - не замерял, но в общем думаю не меньше 50000 км. В общем нареканий нет, протектор остался примерно 2 мм, хотел доездить на них и этот сезон, но видимо не судьба - 3 колеса повело. Постоянно залетал в ямы, по городу постоянные разгоны и торможения, по трассе 140-160 км/ч, в дождь 120 и все было впорядке. Зимой "некакая", но я лично от нее ничего и не ждал зимой. До этого 17 лет ездил на всяком-разном и скажу так - есть резина и получше и похуже, но за Шумахером гоняться не собираюсь, поэтому норм. резина.

Проехался сегодня по объездной с гладким асфальтом = шума не слышал. Может у меня какая-то ревизия новая, но однозначно тихо.
А вот по шершавому асфальту слышится шуршание бескамерки.
Сейчас выбирал в основном под трассу (и мокрую трассу) в бюджет до 2 тыр. Брал по рисунку с большим количеством водоотводных канавок.
Больше 80 км\ч по дождю не гоняю и не понимаю тех кто гоняет.
До этого был Cordiant Sport (не Sport-2) он хорошо держал дождь, но грыжи шишки появлялись почти сразу.
По сути в эти деньги выбираешь между Kama, Amtel и Cordiant.
Удивляют те, кто пишет про снег. Это сезонная летняя резина, не всесезонка и не липучка.

Брал для езды за городом по бездорожью, она идёт как "повышенной проходимости", так мне и сказали продавцы, поэтому по трассе мне главное доехать до места. Несмотря на это к шуму привыкаешь, на мой взгляд некритично. Проходимость действительно повыше. На глине забивает любую резину. Оцениваю как 60-70% бездорожье 30-40% трасса. Автомобиль классика. По неопытности оставлял две шины спереди зимой а на задние ставил шипованную зимнюю, так передние колёса заметно стерлись по холоду, но это уже мой недочёт. Оставшиеся два за год сохранились превосходно. Больше 120-130 не езжу, а на этой скорости отлично на мой взгляд держит дорогу. Торможение хорошее, если не резко. По мокрому стараюсь не гонять, хотя на мокрую дорогу она тоже рассчитана. Поставил 4 так как на максимальных условиях не эксплуатировал.

Скрепя сердцем отъездил 5 сезонов, в какой-то миг грыжа лезет на рабочей поверхности с истиранием пятна при нормальной высоте протектора на остальной части (3 баллона кончились таким образом в один сезон), машина рыщет на дороге. Жестко, шумно, одним словом не комфортно, но поведение предсказуемо на любой дороге (летом, ес-но), за искл. описанного выше недостатка.

Резина шла с новой машиной в комплекте, Хёндай Акцент, пробег покрышек 40 тыщ. (8 сезонов, общий пробег машины 80 тыщ.), износ половина протектора. Стиль езды спокойный но быстрый, с плавными разгонами и торможением, но бывали и экстренные тормоза. В общем шинами доволен. Но 8 лет это большой срок для резины, так что задумался о обновлении.

Досталась при покупке летом 2008г. Хёндэ Акцент на 13х штамповках. Пробег 60000. Перебортовывал 6 раз. Весной 2013 не смогли отбалансировать. Ищу новую НО(!!!) 5 сезонов и столько раз перебортовывали - заслужила уважение. Управляемость: 3 Проходимость: 4 Тормоза: 2 Шум: 2 (зимняя липучка Бридж - ТИШЕ). З. Ы: Манера вождения - по настроению:)

В общем если вы ездите аккуратно и оч медленно, то резина подойдет. А быстро ездить на этой резине не рекомендую для сохранения денег и здоровья.

добавить немного денег, и взять что-нибудь посолидней

Влетал в яму на скорости в дождь. Поменял два диска, поменял стойку. Резина не пострадала вообще.
Можно даже в грязь выехать из колеи и подняться в дождь по грунтовке на ПРИОРЕ!!! Я это делал часто. Если не сядешь на брюхо-выедешь. До этого стояла родная белшина, не помню модель. Так вот на ней только солнышка ждать.
Я не назову ее мягкой но и не жесткая. Если не качать от 2-х атмосфер и выше.
Видел в интернете видео как покрышки внутри рассыпаются, рвутся и т.д. Возможно мне повезло с партией несколько раз подряд. А кому-то нет. Может быть потому что живу в Волгограде и покрышки нам возят с Воронежа. Один спец говорил что с Кирова дрянь идет.
Первый раз познакомился с амтелом лет 10 назад. Купил зимнюю нордмастер на ваз 2104 . Отъездил несколько сезонов. Продал машину и резину соседу. Он на ней отъездил 2 года и даже летом ее убивал. Через два года ее выкупил обратно и поставил на рабочий пирожок. Она потерта но все четыре колеса без шишек, трещин, ничего не отслаивается.
Если вы не готовы выложить за балон больше 2т.р. даже не рассуждайте.

Купил сегодня эту резину 175.70 r13 на ваз 2110
До этого ездил на разнокомплектной резине на передке стояла кама 217 и белшина, в зади кама, поставил эту резину только отехал от шиномонтожа и понял что это то что нужно, машинаиедет ровно, тихо переносит неровности на дороге и подвеска работает на много тише, короче эта резина очень достойный бюджетный вариант, выбирал между камой евро, кордиант стандарт и амтель2п, выбрал эту и на данный момент не жалею.
Берите и катайтесь резина стоит того

не щадил резину за 3 сезона проехал 41 км (примерно 60% город 30% трасса 10% бездорожье) износ задних 30%, передние пора менять, ловил ямы диски все мятые, но грыж на удивление нет, бывает даю газу на 180 по прямой держит норм почти на лысой резине, в плавные повороты 150 тоже без проблем. с проковкой у меня проблемы поэтому шины раз в неделю точно встречаются с бордюром. по поводу шума - да шумят, да так что в салоне кроме шума нечего не слышно, но если хороший асфальт то почти бесшумные)). стерлось как будто кусочки вырвали. плохо держат в мокрую погоду больше 110 не советую.
итоги делайте сами